Sönn ást

"Ekkert á jörðinni er eins yndislegt og sönn ást milli pilts og stúlku í góðu veðri um nótt á vori, þegar hestarnir eru sofnaðir í túnunum".  

Halldór Laxness  Úr Sölku Völku

Flöskusöfnun

Jæja þá var flöskusöfnun hjá Guðbjörgu og bekknum hennar fyrr í kvöld og endilega þurfti að rigna með roki og þvílíku.  Þau eru að safna fyrir Danmerkurferð næsta vor.  Dugleg voru þau.     Settu undir sig hausinn og örkuðu af stað út í náttmyrkrið til að safna.   Við Einar Guðjón vorum svo á vaktinni og sóttum flöskurnar þegar þau voru búin að fylla pokanna hér og þar í austurbænum.  Litli kappinn slær ekkert af við pokaburðinn.   Ókum pokunnum uppí skóla þar sem foreldrarnir töldu allt.   Innkoman í kvöld var rúmlega fimmtíuþúsund og telst það mjög gott miðað við aðstæður úti við.   Hver nemandi fær tvo punkta fyrir að ganga frá kl. 18-22.  Einn punkt fyrir að ganga helming af tímanum.  Foreldrar sem mæta fá 1 punkt fyrir börnin.   Stigin segja til um hve mikið deilst á hvert barn þegar upp er staðið í vor.    Svo held ég að þessu sé samt sem áður jafnað á milli barna því sum eiga ekki möguleika að fá jafnmikla hjálp við söfnunina og því eðlilegt að allir njóti góðs af.    

Ráðstefna í dag og vegamerkingar

Alltaf verður maður svo merkilega alþjóðlegur þegar maður situr fund þar sem bara er leyft að tala útlensku.

Fór suður í Bláa lónið í dag og sat þar fund í allan dag um sjúkraflutninga á norðlægum slóðum. 

Að sjálfsögðu var bara talað á ensku og stöku sinnum heyrði maður sænsku og smá íslensku.   Svei mér þá ef það hafi ekki verið bara hálfskrítið að heyra ástkæra tungumálið þegar fundurinn var búinn.   Nei bara smá.  

Þó að veðrið hafi verið fallegt í dag þá ætla ég að nöldra smá yfir lélegum vegamerkingum á Reykjanesbraut vegna vegagerðar þar.  Það er eins og það sé ekki gert ráð fyrir að fólk eigi að ferðast þar um í myrkri eða slæmu skyggni.  Meina:  það er eins og merkingar séu bara gerðar fyrir dagsbirtu.

Flott CocoRosie

Frumlegt og smart

CocoRosie 

 hairnet paradise

 

Fyrir þá sem eru að deyja úr forvitni

Hér er bráðsniðugur linkur sem Gauti bróðir benti mér á.

Eitthvað fyrir þá sem eru að deyja úr forvitni,  nei ég meina þrá að vita allt um tölur s.s hve margir eru að deyja, fæðast, hvað jörðin er gömul.     Viltu vita hve margir dóu úr krabbameini eða hungri?    Hvað jörðin er þung?  Allt þarna.

Smelltu á myndina.

George Bush Job Interviews

Einn góður

 Smellið á myndinna.

 

Fjallganga og veiðar

Jæja það styttist í rjðupnaveiðina.     Þá er að bara að spá í hvert eigi að fara?  Eitthvað austur fyrir fjall?

18 dagar  hmmmmmmm

Svo er á dagskránni að fara austur á æskuslóðirnar og rölta uppí svona 1000 metranna og halda sér í formi.  

Never Get over You

Never Get over You 

I know I’ll never geto over you

So deep this felling that I have for you

Your eyse pierce through my heart

Your smile tears me apart

I knew it, it’s so true

I’ll never get over you

 

You touch me making my heart race

So much was written on your face

I knew when you arrived

That no words could describe

What your love made me do

I’ll never get over you

 

Girl, you’er so much heart and soul

Girl, was a moonlit night you came into my life

And now this feeling has grown

And if you leave me alone I know

I’ll never get over you

 

So hide the moments when I feel blue

You warm the coldest feet

Can cool me in the heat

And all though love was new

I’ll never get over you

My understanding grew

But I’ll never get over, never get over you

 

         George Harrison

Please speak slowly I am a baby in English

Þar sem ég er oft (meina annað slagið)  að skoða flugvélar þá datt mér í hug að henda þessu hér inn.  

O'Hare Approach:  USA212, cleared ILS runway 32L approach, maintain speed 250 knots.
USA212:  Roger approach,  how long do you need me to maintain that speed?
O'Hare Approach:  All the way to the gate if you can.
USA212:  Ah, OK, but you better warn ground control.

------

ATC: Pan Am 1, descend to 3,000 ft on QNH 1019.
Pan AM 1: Could you give that to me in inches?
ATC: Pan Am 1, descend to 36,000 inches on QNH 1019

------

Cessna 152: "Flight Level Three Thousand, Seven Hundred"
Controller: "Roger, contact Houston Space Center"
-------

BB: "Barnburner 123, Request 8300 feet."
Bay Approach: "Barnburner 123, say reason for requested altitude."
BB: "Because the last 2 times I've been at 8500, I've nearly been run over by some bozo at 8500 feet going the wrong way!"
Bay: "That's a good reason. 8300 approved."

-------

Tower (in Stuttgart): "Lufthansa 5680, reduce to 170 knots."
Pilot: "This is here like Frankfurt. There is also only 210 and 170 knots...But we are flexible."
Tower: "We too. Reduce to 173 knots."

------- 

Pilot Trainee: "Tower, please speak slowly, I am a baby in English and lonely in the cockpit"

Talandi um svartsýni

Ég þekkti einu sinni mann sem var svo svartsýnn að hann skrúfaði ekki frá vatnskrananum því hann var alveg viss um að það væri vatnslaust.