Kaupa aðra ferju til viðbótar

Ég hef bloggað um þetta áður.  Mín skoðun er sú að það eigi að bæta við annarri ferju og fjölga ferðum til muna.  Það á alls ekki að telja hversu margar noti ferjuna.  Það á að bjóða tíðar ferðir, sigla eftir áætlun en ekki eftir eftirspurn.  Þetta er hvort eð er ekki arðbært en það á að vera sjálfsagt og eðlilegt mál að bjóða góða þjónustu á þessari leið. 

Það er alltaf hægt að selja ferju ef menn komast að niðurstöðu um að bora göng  til Eyja.

Athugasemd frá Vegagerðinni vegna fréttar í Morgunblaðinu 21. júlí

Athugasemdir

[Þorsteinn Ingimarsson (IP-tala skráð) 23.7.2007 kl. 23:22]

Annars er ég að verða hrifnari af gangahugmyndinni. held að þegar allt komi til alls þá sé hún ekki svo vitlaus

[Marinó Már Marinósson, 23.7.2007 kl. 23:41]

Má vera rétt enda hef ég svo sem ekkert á móti jarðgöngum.  Það þarf ekki gera ráð fyrir upphitun í göngunum.  Held bara að ferja leysi vandann strax. 

[Eiður Ragnarsson, 25.7.2007 kl. 01:40]

Ég held að göng til Eyja séu vart réttlætanleg, vegna kostnaðar og áhættu.

Ef styðsta leið yrði farin, erum við að tala um 18-20 km sem þýðir að göngin myndu aldrei kosta minna en 20 miljarða miðað við bestu aðstæður.

Og hvernig lýst mönnum á að keyra á sínum einkabíl í gegnum virka eldstöð???